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250cc~400ccバイク ランキング ★ コスパが良くてオールラウンドに使えるのは?

250cc~400ccの中型バイクの中で、コストパフォーマンスに優れ、1台で様々な用途に使えるバイクはどれなのか?

ランキング形式で選んでみました。

排気量250cc以上400cc未満の中型バイク

250cc以上の中型バイクになると、250cc未満のバイクに比べて馬力やトルクが増して高速道路での走行にも余裕が生まれます。

一方で車検の対象になるため、定期的に車検を受ける必要があります。

今回は、250cc以上400cc未満の中型バイクについて、いくつかの観点からランキングをつけてコスパに優れ1台で色々使えるバイクを選んでいきます。

排気量250cc~400ccバイクで燃費が良いのは?

1位 ホンダGB350

2位 ヤマハ トリシティ300

3位 ホンダ NX400

4位 ホンダ CBR400R

5位 ヤマハ MT-03

6位 ヤマハ YZF-R3

7位 カワサキ エリミネーター400

8位 カワサキ Z400

9位 カワサキ Ninja400

10位 スズキ バーグマン400

一位はホンダGB350でWMTCモード値、リッター39.4kmという燃費の良さでした。

燃料タンク容量は15リットルなので、ガソリン満タンでの航続距離は驚異の590キロということになります。

 

車両価格のコスパが良いのは?

排気量が異なるバイクをそのままの値段で比べるのは不公平なので、排気量100ccあたりの価格で比べてみました。

1位 ホンダGB350

2位 カワサキ Z400

3位 カワサキ Ninja400

4位 カワサキ エリミネーター400

5位 ヤマハ MT-03

6位 ホンダ CBR400R

7位 ホンダ NX400

8位 スズキ バーグマン400

9位 ヤマハ YZF-R3

10位 カワサキNinja ZX-4RR

 

排気量100ccあたりの価格について比べると1位はホンダGB350でした。

1馬力あたりの値段となると全く結果は異なると思います。

なにせGB350の最高出力(PS)は20PSと控えめなので・・。

 

走りが良いバイクは?

一般道ツーリングの際に幹線道路で比較的速い車の流れに乗れたり、山道での登坂能力も大事な要素になります。

そこで、パワーウエイトレシオなどについて比較しランキングにしてみました。

1位 カワサキNinja ZX-4RR

2位 ヤマハ MT-03

3位 ヤマハ YZF-R3

4位 ホンダ CBR400R

5位 カワサキ Z400

6位 カワサキ Ninja400

7位 ホンダ NX400

8位 カワサキ エリミネーター400

9位 スズキ バーグマン400

10位 ヤマハ トリシティ300

1位はカワサキカワサキNinja ZX-4RRでした。

ニンジャZX-4RRは、2023年7月に日本で発売されたスーパースポーツモデル。

新設計された排気量399ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンの最高出力は、通常時が57kW(77ps)、ラムエア加圧で59kW(80ps)となり、リッター換算200psにも届くパワーです。

 

軽二輪バイクで積載が良いのは

泊りでのツーリングやキャンプツーリングで最も重要なのが積載の問題です。

以下、積載が良いバイクランキングをまとめてみました。

1位 スズキ バーグマン400

2位 ヤマハ トリシティ300

3位 ホンダ NX400

4位 ホンダGB350

5位 カワサキ エリミネーター400

6位 ヤマハ MT-03

7位 カワサキ Ninja400

8位 カワサキ Z400

9位 ホンダ CBR400R

10位 ヤマハ YZF-R3

ますは、お断りしておきますが、スクーターはシート下収納があるため上位にランクされます。

また、ホンダ NX400はアドベンチャーバイクの位置づけでパニアケースが似合うため、パニアケースを付ける前提です。

ホンダGB350やカワサキ エリミネーター400はサイドバッグを付ける方が多いのでその積載を前提としています。

また、タンデムシートに荷物が積みやすいバイクはその分上位にランクされます。

 

ダート走破性が良いのは?

まず初めに、残念ながら国産現行バイクではこのクラスのオフロードバイクはありません。

一方で多少のダート走行なら難なくこなすバイクはあります。

キャンプ場に至る砂利道や、キャンプ場内で不安なく走行できるバイクをあげてみると。

1位 ホンダ NX400

2位 ホンダGB350

3位 カワサキ エリミネーター400

4位 スズキ バーグマン400

5位 ヤマハ トリシティ300

6位 ヤマハ MT-03

7位 カワサキ Z400

8位 カワサキ Ninja400

9位 ヤマハ YZF-R3

10位 ホンダ CBR400R

悪路走破性、取り回しの良さ、最低地上高などを勘案して順位をつけています。

 

乗り心地が良い、長時間乗っても疲れが少ないバイクは?

キャンプツーリングでも遠方のキャンプ場へ行く場合には乗り心地も大切。

設営前に疲れてしまってはつらいですからね。

ネット上のランキングでは

1位 カワサキ エリミネーター400

2位 スズキ バーグマン400

3位 ホンダGB350

4位 ヤマハ トリシティ300

5位 ホンダ NX400

6位 カワサキ Ninja400

7位 ヤマハ MT-03

8位 カワサキ Z400

9位 ヤマハ YZF-R3

10位 ホンダ CBR400R

1位はカワサキエリミネーター400でした。

クルーザータイプなので直進安定性が高く、程よいパワーはコントロールしやすくロングツーリングでも疲れが少ないと思います。

 

コスパが良くてオールラウンドに使える軽二輪バイクランキング

以上の結果から、コスパが良くてオールラウンドに使える軽二輪バイクをまとめると以下のようなランキングになりました。

1位 ホンダGB350

2位 ホンダ NX400

3位 カワサキ エリミネーター400

4位 ヤマハ MT-03

5位 スズキ バーグマン400

6位 ヤマハ トリシティ300

7位 カワサキ Z400

8位 カワサキ Ninja400

9位 ホンダ CBR400R

10位 ヤマハ YZF-R3

 

1位はホンダGB350でした。

見た目のスポーティーさや動力性能などを重視する人からみれば意外な結果でしょう。

このランキングはあくまで、コスパの良さと幅広く使えそうなバイクという観点で作成しています。

かならずしも人気のバイクが上位に来るわけではありません。

 

※バイク名をクリックするとスペックや口コミをご覧いただけます。

 




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