私がセカンドバイクとして愛用しているホンダADV160。
とっても気に入っているバイクで、高速も走れるため万能といっても過言では無いと思っています。
あちこちとカスタムしているのですが、そのため多少の弊害も・・・。
大型化したシールドにミラーが干渉してしまうのです。
SPEEDYの大型シールドに交換
ADV150に比べてADV160では純正でもシールドが大型化されました。
それでもより快適性を追い求めてより大きなSPEEDYのスモークシールドに変更しました。
風防効果もあって、見た目も含めとっても気に入っているのですが一つだけ難点が・・・。
ADV160のシールドは高さを２段階に変えられるのですが、シールドを倒した状態ではミラーがシールドに干渉してすまうため、ハンドルロックの状態までハンドルをきることができないのです。
シールドを立てた状態だと問題ないのですが・・・。
その状況を打破するために、今回ミラーをバーエンド化することにしたのです。
FENRIR（フェンリル） バーエンドミラー
色々なバーエンドミラーをWebで見てみたところ、見た目とコストのバランスで私が選んだのはFENRIR（フェンリル）の バーエンドミラーです。
ホームページはちゃんとあるのですがどこの国の会社かは判断できず・・・何となくアメリカっぽいかなという感じです。
私が選んだのはこちらの商品。
カーボン調の見た目で、ミラーの質感もあります。
ユーザーレポートでもまずますの評価でしたが、「少し小さい」というコメントもありました。
Amazonでのお値段は左右で６,６８０円（税・送料込）
安過ぎず高すぎずといったところです。
商品情報
- 商品コード：801-0324
- 製品名：オートバイバーエンドミラー
- プロセス：CNC
- ガラス（素材）：光学グレードレンズ
- シェル（素材）：アルミ合金
- ネジ（素材）：ステンレス鋼
- アンチグレア
- 光学グレードレンズ
- 曲率：R1200
フェンリルではこの製品以外でも様々なバーエンドミラーを販売しているのでＡｍａｚｏｎ等でご参照下さい。
バーエンドのボルト口径など確認したうえで購入しました。
フェンリル バーエンドミラー商品到着・設置
２日ほどで商品が到着しました。
割とカッコイイ箱にシッカリと箱詰めされているので安心感があります。
次の休日に早速設置してみることにしました。
設置方法は簡単でバーエンドを外して、付属の様々なアダプターの中で合うものを探して設置するだけ。
・・・なのですが、当初どのアダプターが良いのか今一つわからず。
それと、付属のボルトが長すぎるようだったので近くのコーナンで短いキャップボルトを購入しました。
結局はアルミ（ステンレス？）の筒状の部分をすべて外して、円錐形の部分だけを残し、アダプターは中位の厚みのものを一つ使用して設置することができました。
見た目が好きと理由で設置は下向きにしました。
元々のミラーホールはデイトナのキャップボルトを設置しました。
これで見た目はOK。
ミラーをバーエンドにしたことで、シールドの問題は無くなりました。
フェンリル バーエンドミラーの使用感
実際に走ってみた感想なのですが
ユーザーコメントにあったように小さいです（小さいからカッコイイという意味もあります）。
そしてスクーターのように上体を起こしたライディングポジションのバイクだと、下向きのバーエンドミラーは目線を大きく動かさなければいけないので慣れるまでは少し大変かも。
逆にプラスの部分は、自分の肩が邪魔にならないため真後ろが良く見えます。
しばらくこの状態で使ってみて、どうしても慣れないようなら上向きに付け替えれば良いだけなのでその時はそうします。
やはり上向きに変更
何度か乗って試しましたが下向きはやはり見づらい汗
温かくなってきたのでハンドガードを外すついでにミラーを上向きに変更しました。
結果、違和感なく後方が確認できて、見た目も悪くない感じです。
もちろん、大型シールドを倒してもミラーへの干渉は無し。
シールドにミラーが干渉するという方、是非バーエンドミラーをお試し下さい。
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