バイクを所有した場合の維持費はどれくらいかかるのか?
今回は大型バイクと軽二輪の2台を所有している私が具体的に解説しましょう。
バイクの維持費にはどんなものがある?
バイクに興味はあるけど維持にお金がかかるからと二の足を踏んでいる人もいるかと思います。
反対に運転免許取得とバイクの購入資金だけしか考えず、維持費がかかることを失念している人もいるかも知れません。
今回はバイクを所有した時にかかる維持費について解説します。
バイクを所有すると駐車場代、税金、メンテナンスコストなどがかかります。
具体的に挙げると以下の通りです。
①駐車料金
一戸建て住宅などに住んでいて敷地内に駐車スペースがある場合にはかかりません。
②軽自動車税
バイクの排気量によって以下の毎年軽自動車税が課税されます。
区分 | 排気量 | 軽自動車税(1年間) | 課税対象 | 支払時期 |
---|---|---|---|---|
原付1種 | 50cc以下 | 2,000円 | 4月1日時点の持ち主 | 5月末まで |
原付2種 | 50cc超~90cc以下 | |||
90cc超~125cc以下 | 2,400円 | |||
軽二輪 | 125cc超~250cc以下 | 3,600円 | ||
小型二輪(中型~大型) | 250cc超 | 6,000円 |
③重量税
重量税は125ccを超える排気量があるバイクにかかる税金で車検の際に支払います。
排気量 | 自動車重量税 | 課税対象 | 支払時期 |
---|---|---|---|
125cc超~250cc以下 | 4,900円(新車登録時のみ) | 新車登録時の所有者 | 届出時(新車購入時) |
250cc超 | 年1,900円 (登録後12年まで) | 車検時の所有者 | 車検時 |
年2,300円 (登録後13~17年) | |||
年2,500円 (登録後18年以上) |
④自賠責保険料
バイクの自賠責保険の保険料(保険金額)は政令で定められており(自動車損害賠償保障法第13条)、どこの保険会社で加入しても同じです。
原動機付自転車(~125cc以下のバイク)
保険期間 | 12ヵ月 | 24ヵ月 | 36ヵ月 | 48ヵ月 | 60ヵ月 |
---|---|---|---|---|---|
保険料 | 6,910円 | 8,560円 | 10,170円 | 11,760円 | 13,310円 |
(参考)1年あたりの保険料(概算) | 6,910円 | 4,280円 | 3,390円 | 2,940円 | 2,662円 |
軽二輪(125cc超250cc以下のバイク)
保険期間 | 12ヵ月 | 24ヵ月 | 36ヵ月 | 48ヵ月 | 60ヵ月 |
---|---|---|---|---|---|
保険料 | 7,100円 | 8,920円 | 10,710円 | 12,470円 | 14,200円 |
(参考)1年あたりの保険料(概算) | 7,100円 | 4,460円 | 3,570円 | 3,118円 | 2,840 |
小型二輪(250cc超のバイク)
保険期間 | 24ヵ月 | 25ヵ月 | 36ヵ月 | 37ヵ月 |
---|---|---|---|---|
保険料 | 8,760円 | 8,910円 | 10,490円 | 10,630円 |
⑤車検費用
250ccを超えるバイクには車検があります。
車検は一定期間ごと(新車登録から3年後、以降2年ごと)に受ける必要があり、合格しなければ公道を走行できません。
車検の費用はには法定費用と代行費用があり、自分で車検場へ行くいわゆるユーザー車検の場合には法定費用のみがかかります。
ユーザー車検の場合には前述した自賠責保険料や重量税も含めて概ね以下のような費用がかかります。
【ユーザー車検の費用(ヤマハMT-09SP)】
・自賠責保険 保険料 8,760円(24カ月)
・検査登録印紙 500円
・審査証紙 1,300円
・重量税印紙 3,800円
合計 14,360円
ディーラーや業者に車検を委託した場合には手数料などがかかるので、お安いところでも40,000円以上かかると思って下さい。
⑥任意保険
これは自賠責保険だけでは足りない人身・物損事故の賠償金などをカバーしてくれる保険です。
保険料はバイクや免許の種類(ゴールド、ブルー)、プラン、加入年数などによって異なります。
後ほど具体の金額を示します。
⑦メンテナンスコスト
バイクを良好な状態に保つためには定期的なメンテナンスが必要です。
細かいものをあげるときりがありませんが代表的なものとしてエンジンオイルの交換費用をあげておきます。
■エンジンオイル交換費用(大型スポーツバイク ヤマハMT-09の場合)
オイル代 1回約3,000円(走行3,000kmごと)
オイルフィルター 約1,000円(走行約6,000kmごと)
年間6,000km走るのであればオイル交換に約7,000円かかることになります。
オイル自体の金額はまちまちですのでどんなオイルを使うかによっても変わってきます。
上に示した金額は自分でやった場合の費用なので、ショップなどに頼んだ場合は別途工賃がかかります。
「2りんかん」の場合年会費1,000円を支払えばこの工賃が無料になる「オイル会員」というサービスがあります。
⑧消耗品交換
その他消耗品としてエアフィルター交換やプラグ交換、タイヤ交換などの費用がかかります。
そのうち最も費用がかかるのがタイヤ交換の費用です。
大型スポーツバイクのタイヤは結構なお値段がするので覚悟しておく必要があります。
なお、グリップが良いタイヤほど柔らかく減りがはやいのでタイヤのライフは短くなります。
■タイヤ交換費用(10,000kmに1回程度)
タイヤ代(前後) 50,000~60,000円
工賃 5,000円~
年間5,000km走る人の場合2年に一回程度交換することになるので年間のタイヤにかかるコストは30,000円程度見込んでおく必要があります。
ただし、タイヤの費用はまちまちで特殊なタイヤサイズでなければ小さなバイクになるほどタイヤ自体の金額は安くなると思って下さい。
■その他消耗品
エアフィルター、プラグ交換、頻繁ではありませんがブレーキフルード交換、チェーン交換など年間に換算すると概ね10,000円位の費用がかかると考えて下さい。
⑨カスタム、バイク関連用品
自分のバイクを手に入れると自分の好みにカスタムしたくなります。
なかでもマフラー交換などは割と高額になります。
また、ETCなどを付ければそれもそれなりの費用になります。
さらにヘルメット、バイクウエア、グローブ、シューズ、バッグ関係など欲しいものがあとからあとから湧いてきます。
これは人それぞれなので節約しようと思えば節約できるので金額の目安はありません。
例:ヤマハMT-09SPの年間維持費
私が所有する2代のバイクについて、それぞれにかかっている費用を参考に書いておきましょう。
カスタムやバイク関連用品(ヘルメット、ウエアなど)はカウントしません。
また、私の場合、自宅に駐車スペースがあるので駐車場はかかりません。
まずはヤマハMT-09SP(2018)のほうから。
このバイクは、ロングツーリングからスポーツ走行までこなす楽しい相棒です。
①車検・税金関係
軽自動車税 6,000円
車検費用(ユーザー車検) 約7,000円(2年ごとに14,000円かかるとして)
※車検をショップなどに依頼する場合は1回の車検で約50,000円、年間換算すると約25,000円程度は見込む必要があります。
②任意保険
三井ダイレクト損害保険 19,800円
※「車両保険」には加入していません。
③オイル交換費用などのメンテナンスコスト
約7,000円(セルフメンテ)
④タイヤ交換費用
約30,000円(2年に1回として)
⑤その他消耗品
約10,000円
合計費用 79,800円
ということで私がヤマハMT-09を所有していることにかかる年間維持費は約8万円ということになります。
例:ホンダADV160の年間維持費
もう一台のバイクはホンダADV160です。
キャンプやチョイノリだけでなくロングツーリングもこなす頼れるヤツです。
こちらにかかっている費用は
①税金関係
軽自動車税 3,600円
②任意保険
三井ダイレクト損害保険 17,800円
※「車両保険」には加入していません。
③オイル交換費用などのメンテナンスコスト
約2,000円(セルフメンテ)
④タイヤ交換費用
約10,000円(2年に1回として)
⑤その他消耗品
約5,000円
合計費用 38,400円
ということで私がホンダADV160を所有していることにかかる年間維持費は約4万円ということになります。
当然その他にガソリン代や高速道路の通行料、バイク関連用品などにお金がかかっているのも事実ですが、そういった費用を除けば、
バイク2台で年間12万円ほど、月に換算すれば1万円しかかかっていない計算になります。
あらためてまとめてみると意外とお金がかかっていないという印象です。
いかにカスタムやバイク関連用品にムダ遣いをしているかをあらためて自覚しました。
あくまでも私の場合を実例にしましたのでバイクの種類などによって差はあるかと思いますが、一つの目安にはなるかと思います。
これからバイク購入を考えている方、是非参考にしてください。
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